Эксперты заявляют о падении контейнерного рынка в России

Контейнерный рынок в России по итогам 2022 года снизился на 15,9% по сравнению с 2021-м. Об этом сообщили в пресс-службе транспортной группы Fesco.

"Контейнерный рынок России по итогам 2022 года сократился на 15,9% по сравнению с 2021 годом, до около 5,492 миллиона TEU", – говорится в сообщении. При этом импорт снизился на 12% и составил 2,1 млн TEU, экспорт – упал на 25%, до 1,5 млн TEU. Сократился и транзит – на 23%, до 750 тыс. TEU. Единственным транзитным рынком с положительной динамикой остается направление Азия – Средняя Азия за счет перевозок из Республики Корея в Узбекистан. В целом на конец года контейнерный рынок страны сократился на 19% по сравнению с декабрем 2021 года и составил 486,3 тыс. TEU.

Ключевым событием отрасли в прошлом году стала переориентация грузов из портов Северо-Западного региона на Дальний Восток. Еще одним фактором, повлиявшим на показатели работы, оказалась заморозка деятельности ведущих игроков – это оказало негативное влияние на доступность рынков Южной Азии и Латинской Америки. Впрочем, во второй половине года наметилась тенденция к восстановлению контейнерного рынка за счет новых игроков и грузопотоков.

Объем внутренних перевозок остался на уровне 2021-го – 1,1 млн TEU.

Контейнерный рынок России – рассчитываемый показатель, включает в себя внешнеторговый и транзитный контейнерооборот портов РФ, внешнеторговый и транзитный контейнерооборот сухопутных переходов на сети РЖД, а также внутрироссийские перевозки по сети железной дороги и каботажные перевозки.

Екатерина Сухарева